Книга Судеб

• Список записей

Год новых дорог

Изменение описания города

• город: Аматир
• описание города во время создания записи:     История Аматира началась в 105-ом году III эпохи с прибытия каравана поселенцев. В 106-ом году было завершено строительство городской стены и магистрата. Сразу же после основания на Аматир выдвинула притязания крупнейшая гильдия героев, однако имевшие место быть боевые действия обошли город стороной.
      В 118-ом году город обрёл статус полиса, а к середине 120-го года — и торгового центра. Совет города пересмотрел приоритетные цели бюджетных трат только в 179-ом году, сделав упор на транспортную инфраструктуру. В 220-ом году Аматир, из-за влияния Сва-Лока, стал центром многих производств и ремёсел. С 223-го года окончательно покинул Фронтир.
      Согласно преданию, город построен на месте спаленной дотла деревни оборотней-волколаков, однако по прошествии стольких лет с момента основания поселения установить истинность легенды невозможно. Единственное, что осталось с тех времён — небольшой парк неподалёку от центра города и курган, на котором растут огнецветные маки.
• новое описание города:     Аматир был построен в 105-м году III-й эпохи. Практически сразу же после этого гильдия магомехаников «Корпорация™» предложила Совету партнёрство. Заключение соответствующего договора определило всю дальнейшую историю нового города, начиная с участия в войне и заканчивая становлением вторым по счёту городом-кузней.
      В настоящее время Аматир по своему облику и архитектуре напоминает Сва-Лок. С 228-го года открыта станция рельсовой дороги, присутствуют многочисленные цеха и мануфактуры. Главной достопримечательностью является покрытый дикорастущими маками холм посреди городского парка. Согласно легенде, на этом месте находилась деревня волколаков, уничтоженная наёмниками Серого Ордена.
      Забавный исторический казус: Аматир вышел из числа городов Фронтира в то же время, что и Авалтен — в 223-м году III-й эпохи.

Запись в летописи о принятии количество символов: 730

    Закончилась прокладка рельсовой дороги между Сва-Локом и Аматиром и курсировавшие между городами дилижансы были отозваны. Также была проведена работа по систематизации всей городской хроники, переписи повреждённых книг и реставрации старых томов, насколько позволяли возможности местных типографий и мастеров. Копию актуальной версии отправили в книгохранилище Академии Моргора.
    Открытие станции собрало на удивление мало народа. Состоявшийся днём позже запуск специально сконструированного самовоза привлёк и то больше внимания. Но, в целом, горожане Аматира не слишком удивлялись «новинке». То и было понятно: в конце концов, они жили во втором городе-кузне, где магомеханика встречалась так же часто, как и в Сва-Локе.

Произведения о событии

В настоящее время нет произведений о событии.