Итак, посмотрим, Кулбобук наверное единственный, кто из новых городов быстро нарастил безопасность, правда она быстро растворилась в его сравнительно большой зоне влияния. Не стоит его винить, ведь в остальных новых городах все силы уходят, пока что, не на стабилизацию обстановки в регионе, а на декоративные свистелки, да переименования памятников. Белые пятна в безопасности всё еще существуют на карте Пандоры, да и не на окраинах, а в самом сердце! Никто не обещал, что путешествия будут легкими, протирайте ваши мечи и магические посохи, кое-где будет жарко.
Вооружитесь своими оптическими приборами, безопасность дело тонкое, шаг влево, шаг в право - ты в лапах хищного кустика, поэтому едва различимые границы лучше внимательно изучить.
О транспорте и говорить нечего, скука смертная, в этих жарких орочьих угодьях всегда хочется поскорее двигаться, а потому и транспорт там развит лучше, впрочем смотрите глазами и делайте выводы(пока еще остались леса)
В целом карта влияний городов выглядит прекрасно, вот Харир в виде сердца с краником капает на коричневую лужу Ринд-Куила, и похоже эти капли влияния в Локереме самые малочисленные на всей карте, даже с учетом новых городов. Что ж, там, на периферии, борьба не такая ожесточенная, эль подешевле, бардессы попроще, поживём увидим.
Беловодье откусило часть Ур Тангала, и этот анклав повис в сухих степях, отрезанный небезопасной дорогой. Анклавы, разумеется, не новость, но, пожалуй, Ур Тангалу досталось больше Гастиона.
Что касается остального, пока улей не расшевелен и вышедшие из-под контроля магические потоки всё еще колеблют покойную простыню безопасности, а жилы транспорта мирно пульсируют.
В целом за весь период наблюдений общая безопасность не изменилась.
Неожиданно, довольно сильные измнения!
В целом за весь период наблюдений общая пропускная способность упала на 5%.
Пропускная способность продолжает снижаться, с 232 312 пеших единиц в 224-ом году до 226 507 п.е. в 227-ом. Всего за два последних года НЕнаблюдения снизилась на 3%. Катастрофа, мир замедляется! Кто-то решил сойти и дернул стоп-кран!
Исходя из расчетов безопасности и транспорта, можно вычислить время затрачиваемое героем на передвижение.
Скорость героев за время наблюдения снизилась на 4%
Если я все верно рассчитал, то за два года с 225-ого по 227-ой на целых 5%!
А для искушенных и готовых в любой момент к