Книга Судеб

Золотой костыль: пролог

автор Шерхан [​ϟ] состояние принята (4 юного квинта жаркого месяца 238 года)
ваш голос результаты «за» 10, «против» 0 (итого «за»: 100.0% из 60%); «воздержалось» 0

Запись в летописи о городе

Запись в летописи о принятии количество символов: 897

    Непредсказуемые сдвиги земных пород — настоящий бич для любого тракта. Только магические башенки хоть немного противодействуют хаотичным изменениям рельефа и позволяют существовать современной дорожной карте, но даже они не защищают от высотных колебаний целиком. Поэтому перед завершением проекта по соединению оставшихся южных городов Корпорации, где таковые перепады случались с завидной регулярностью, с уже существующей сетью понадобилось сначала обеспечить надёжный фундамент под будущие рельсовые пути.
    На строительство нужной стабилизирующей инфраструктуры ушло больше десяти лет. Были и подъёмы финансирования, и спады; периодически возникали непредвиденные проблемы или приходилось пересматривать планы и утверждать их заново. Однако процесс продвигался и к жаркому месяцу 238-го года в Лотир-Нериэне было запланировано мероприятие в честь грядущего открытия городского вокзала.

Произведения о событии

В настоящее время нет произведений о событии.



ОБСУЖДЕНИЕ


Romentij
#2
[⚖​] Магистр
могущество: 7221
длань судьбы
эльф Рома
133 уровня
Новый вокзал, ура! ;)

Будет кататься ;)


Отправляет Намора договорися о торговых местах...
Шерхан
#3
[​ϟ] Командор
могущество: 55285
длань судьбы
эльфийка Ильэльная
149 уровня
Romentij, до Тадмора ветка проложена, время настало и до Гестахора наконец провести. Великосвершение праздновать будем на курорте! :D
Смотритель
#4
системный пользователь
Запись была отредактирована модератором.

название: Золотой костыль: пролог

запись в летописи о принятии:
    Непредсказуемые сдвиги земных пород — настоящий бич для любого тракта. Только магические башенки хоть немного противодействуют хаотичным изменениям рельефа и позволяют существовать современной дорожной карте, но даже они не защищают от высотных колебаний целиком. Поэтому перед завершением проекта по соединению оставшихся южных городов Корпорации, где таковые перепады случались с завидной регулярностью, с уже существующей сетью понадобилось сначала обеспечить надёжный фундамент под будущие рельсовые пути.
    На строительство нужной стабилизирующей инфраструктуры ушло больше десяти лет. Были и подъёмы финансирования, и спады; периодически возникали непредвиденные проблемы или приходилось пересматривать планы и утверждать их заново. Однако процесс продвигался и к жаркому месяцу 238-го года в Лотир-Нериэне было запланировано мероприятие в честь грядущего открытия городского вокзала.
Смотритель
#5
системный пользователь
Запись одобрена. Изменения вступят в силу в ближайшее время.

Итоги голосования: 10 «за», 0 «против» (итого 100.0% «за»), 0 «воздержалось».