"Почему проект кирпича лучше извилистых дорог? Потому что герой ходит напрямик!" (с) мнение авторитетного градостроителя Пандоры.

С одной стороны, новая механика дорог открывает простор для творчества, а с другой, наличие магических потоков, мягко скажем, не рекомендующих ничего менять, поскольку они были сняты калькой с состояния Пандоры на момент Обновления с домиками (вот почему мы стали сносить их после!), загоняют в рамки.

Итак, с этого поста и ниже предлагаю публиковать наработки (и финальные версии) по трактам для всеобщего обозрения. Поскольку учитывать все издающиеся законы в режиме онлайн смерти подобно, этого делать не стану.

И начну, не в пример соседней теме со сборником альтернативных вселенных, с себя.

---

Ролеплейный регион "Промторг"
Города Кель-Абан, Сва-Лок, Аматир, Авалтен и Юн-Жут. Чёрной штриховкой выделены удаляемые тракты. Затронуты соседи.
Как видим, оптимизируются пути на Север и Восток. В выигрыше остаются города Фронтира, с которых снимается нагрузка поддержания нескольких трактов. Мнения центральных городов никто не спрашивал.

Пути от Аматира до Сва-Лока, Ашур-Донала до Юн-Жута, Кель-Абана до Карнгарда под вопросом.

---

P.S. А вообще, единственно верной оптимизацией в новых условиях будет тотальный снос всех трактов. И начало новой, светлой эпохи разобщённой Пандоры с самодостаточными полисами и впоследствии нарождающимися регионами. Может быть. Если изменится система экономики.

    Может не совсем по теме, но (это больше относится к PS) интереснее было бы глобальное событие (землетрясение или подобное магическое чтото) с автоматическим сносом дорог и построек (ну глобальное же), а заодно может и городам какой-то минус сделали бы искусственно.
    Было бы действительно лорное летописное событие, прям катаклизм, с привязкой к году. Как тема для Фолков тоже зашла бы.
    Я подразумеваю не законы-законы-законы, а именно вмешательство разработчиков.

Шерхан

Итак, с этого поста и ниже предлагаю публиковать наработки (и финальные версии) по трактам для всеобщего обозрения.

Нелдэ-Арда перестроен, последние законы висят, но они лишь уберут с карты дорогу в Лар'дин. По поводу Южного региона там на тебе остались "наработки" и на Лодочнике, если Ад-Альхар таки будет что-то менять.

Ролеплейный регион "Промторг"

Дороги СЛ-Аматир и ЮЖ-АД (текущие) в контексте предложенного варианта несуразно смотрятся.
СЛ - Авалтен дорога выглядит не оптимальной, можно сэкономить пару клеток.

И везде прямоугольник, нет бы кто решил свой ник или хотя бы инициалы дорогами вывести!)
Вот дождетесь, понавводит МРТ штрафов на ровном месте за отклонение от его видения «интересных» дорог!

Мысли, пока только мысли с претензиями на правку.
Кинул сюда, дабы может кто-то лучше меня что-то придумает.
Оптимизация пути в Орде и некоторых близлежащих городах.

Это что ж получается, Великий Западный тракт совсем исчезнет?

Pomepo
Нагрузка дорожная на Коркатталь, пока видится из Руин брать продукцию, если там воров вывезти и ГР в норму придет.

Pomepo
На этой схеме большинство новых дорог имеет точно такую же длину, как и у старых (все четыре дороги Коркатталя, Рагосна-Руины, Мур-Кайлердор, Мур-Крушд, Ур-КД, Озёрный-КД), дороги Оркостан-Кайлердор и Штиль-Крушд имеют три общие клетки, тоже не слишком красиво (хотя может быть я ошибаюсь и такие двойные участки дорог не расходуют продукцию в двойном объёме).

Ayadmey, прошу прощения, картинка битая.
Всё, теперь видна.

Яндекс-диск, видимо, не позволяет встраивать картинки...

Ayadmey
Единственное, что вызывает вопрос, так это отредактированная дорога из Коркатталя в Кайлердор. Имхо её можно оптимизировать, наложив на дорогу в Штиль. Двойные участки делят траты пополам между дорогами, но клетка принадлежит той дороге, что была проложена последней.

Здравствуйте, ЛНКАД и квадратики!
Вариант второй, поприличнее.